Α. ΕΙΣΦΟΡΕΣ ΕΦΑΠΑΞ
Σύμφωνα με απόφαση ΤΑΠΑΣΑ που αναφέρεται σε παλαιότερο άρθρο: Νέα εφάπαξ Σωμάτων Ασφαλείας από 1-1-2017
ισχύουν διαφορετικές εισφορές μισθού στα εφάπαξ ΤΑΠΑΣΑ (ΤΠΑΣ / ΤΠΥΑΠ) για παλιούς και νέους ασφαλισμένους.
Στο εφάπαξ δημοσίων υπαλλήλων (ΤΠΔΥ) ισχύουν διαφορετικές εισφορές για παλιούς και νέους ασφαλισμένους μόνο μέχρι το 2016, ενώ από το 2017 και μετά είναι ίδιες για όλους.
Τα ποσοστά εισφορών με το νέο μισθολόγιο και οι αντίστοιχες αποδοχές ασφάλισης ανά εφάπαξ είναι τα εξής:
1. ΤΠΑΣ (τ.ΧΦ)
Παλιοί ασφαλισμένοι: 8% x [κλιμάκιο + 317 €]
Νέοι ασφαλισμένοι: 5% x [σύνολο αποδοχών]
2. ΤΠΥΑΠ (τ.ΑΠ)
Παλιοί ασφαλισμένοι: 5% x [κλιμάκιο]
Νέοι ασφαλισμένοι: 5% x [σύνολο αποδοχών]
3. ΤΠΔΥ (τ.ΑΠ / προαιρετικά τ.ΧΦ)
Παλιοί ασφαλισμένοι έως 2016: 4% x [βασικός + ΕΧΥ]
Παλιοί ασφαλισμένοι από 2017: 4% x [σύνολο αποδοχών]
Νέοι ασφαλισμένοι: 4% x [σύνολο αποδοχών]
Β. ΠΡΟΣΜΕΤΡΗΣΗ ΕΠΙΔΟΜΑΤΩΝ ΚΙΝΔΥΝΟΥ
1. Εφάπαξ ΤΠΑΣ – ΤΠΥΑΠ (παρ. Α.1 – Α.2)
α. Παλιοί ασφαλισμένοι: Κανένα πρόσθετο επίδομα δεν μετράει στο εφάπαξ, αφού δεν γίνονται κρατήσεις σε αυτά.
β. Νέοι ασφαλισμένοι: Όλα τα επιδόματα μετρούν από 1-1-2015 στο τμήμα Β του εφάπαξ (επιστροφή εισφορών).
► Το ΤΑΠΑΣΑ μάλλον δεν προσμετράει τα επιδόματα κινδύνου στις αποδοχές του τμήματος Α (έλλειψη στοιχείων).
2. Εφάπαξ ΤΠΔΥ (παρ. Α.3)
α. Παλιοί ασφαλισμένοι: Μετρούν μόνο στο τμήμα Β του εφάπαξ (επιστροφή εισφορών) για τα έτη μετά το 2017.
β. Νέοι ασφαλισμένοι: Όλα τα επίδοματα μετρούν από 1-1-2015 στο τμήμα Β του εφάπαξ (επιστροφή εισφορών).
► Μάλλον προσμετρούν τα επιδόματα κινδύνου και στις αποδοχές 2009 ~ 2013 του τμήματος Α (έλλειψη στοιχείων).
Γ. ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΟΥ 2025
1. Αύξηση κλιμακίων 30 € από 1-1-2025
α. Εφάπαξ ΤΠΑΣ – ΤΠΥΑΠ (παρ. Α.1 – Α.2)
Αυξάνεται λίγο το τμήμα Α του εφάπαξ παλιών & νέων ασφαλισμένων, λόγω αύξησης των τελευταίων αποδοχών.
Επίσης αυξάνεται ελάχιστα και το τμήμα Β (επιστροφή εισφορών), αλλά μόνο για τα έτη μετά το 2025.
β. Εφάπαξ ΤΠΔΥ (παρ. Α.3)
Δεν αυξάνεται το τμήμα Α σε κανένα, γιατί βγαίνει από τις αποδοχές της πενταετίας 2009 ~ 2013 (παλιό μισθολόγιο).
Αυξάνεται ελάχιστα η επιστροφή εισφορών στο τμήμα Β για παλιούς & νέους, αλλά μόνο για τα έτη μετά το 2025.
2.Αύξηση επιδόματος συνθηκών 100 € από 1-7-2025
α. Εφάπαξ ΤΠΑΣ – ΤΠΥΑΠ (παρ. Α.1 – Α.2)
Παλιοί ασφαλισμένοι
Το επίδομα συνθηκών δεν μετράει στο εφάπαξ, αφού δεν γίνονται κρατήσεις σε αυτό.
Νέοι ασφαλισμένοι
Αυξάνεται σταδιακά το τμήμα Α του εφάπαξ, λόγω αύξησης του μέσου όρου αποδοχών τελευταίας πενταετίας.
Επίσης αυξάνεται ελάχιστα και το τμήμα Β (επιστροφή εισφορών), αλλά μόνο για τα έτη μετά την 1-7-2025.
β. Εφάπαξ ΤΠΔΥ (παρ. Α.3)
Δεν αυξάνεται το τμήμα Α σε κανένα, γιατί βγαίνει από τις αποδοχές της πενταετίας 2009 ~ 2013 (παλιό μισθολόγιο).
Αυξάνεται λίγο μόνο η επιστροφή εισφορών στο τμήμα Β για όλους, αλλά μόνο για τα έτη μετά την 1-7-2025.
Δ. ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΕΦΑΠΑΞ ΕΛ.ΑΣ.
1. Ενσωματώθηκαν στην εφαρμογή Εφάπαξ ΕΛΑΣ τα μηνιαία επιδόματα κινδύνου (πλην πτητικών εξαμήνων) ως εξής:
ΜΑΤ: Επίδομα 150 € μετά το 2009.
ΕΚΑΜ: Επίδομα 290 € από 2009 ~ 2014 και αλλαγή σε 291,92 από 2015 (με μείωση σε 141,92 € τα έτη 2018-2020).
ΤΕΕΜ: Παλιό μισθολόγιο ίσο με βασικό μισθό & νέο μισθολόγιο βάσει πίνακα υπουργικής απόφασης:
Καθορισμός ύψους, δικαιούχων … επιδομάτων κινδύνου … Ελληνικής Αστυνομίας και Πυροσβεστικού Σώματος
Α.Τ. Κακκαβιάς: Δεν αναφέρεται ξεχωριστά διότι το επίδομα είναι ίδιο με το επίδομα ΜΑΤ (150 €).
Γραφείου: Επίδομα 100 € από 2009 ~ 2010 με αύξηση σε 300 € από το 2011.
Παραμεθορίου: Επίδομα 100 € που θεσμοθετήθηκε μετά το 2017 με το νέο μισθολόγιο.
2. Επίσης ενσωματώθηκαν στην ίδια εφαρμογή οι αυξήσεις μισθολογίου 2025 σύμφωνα με την παρ. Γ ανωτέρω.
3. Τα ανωτέρω επιδόματα έχουν σημασία για το εφάπαξ μόνο μετά τις ημερομηνίες της ανωτέρω παρ. Β.
Στη σελίδα εμφανίζονται τα έτη που έχουν σημασία για παλιούς / νέους ασφαλισμένους –> Έτη προσμέτρησης
Για το λόγο αυτό υπάρχει περιορισμός στην εισαγωγή ετών στα σχετικά πεδία –> Λάθος έναρξη επιδόματος
4. Τα επιδόματα πτητικών εξαμήνων είναι εξαιρετικά δύσκολο και πολύπλοκο να ενσωματωθούν γιατί υπάρχουν πολλές υποκατηγορίες, οι οποίες αλλάζουν ανάλογα με το βαθμό, το πτητικό μέσο και το σύνολο των ωρών πτήσης.